新闻资讯10年来，从美国刘易斯-麦科德联合基地启程的“斯特赖克”轮式装甲车载着军人前往伊拉克和阿富汗前线，这种装甲车以速度快和轻便而闻名。
这种改进版的“斯特赖克”装甲车是防务制造商通用动力公司为赢得向陆军提供下一代装甲运兵车的合同而研制的早期样品，陆军希望用新型装甲运兵车来替代M 113履带式轻型装甲运兵车。通用动力公司预计，明年将会出现旨在争夺这一合同的竞争。
履带式“斯特赖克”看起来很像传统的“斯特赖克”轮式装甲车，不过它有着不同的用途。它适合军方所说的“重型旅级战斗队”，与“斯特赖克”旅相比，重型旅级战斗队在装甲和火力上都更强，不过速度要慢一些。
这与军方对传统的“斯特赖克”装甲车的要求有所不同，后者要能够迅速部署兵力并快速在战场上移动。
估计履带式“斯特赖克”装甲车重约38.1吨，比基本款的轮式“斯特赖克”重20吨左右。投入阿富汗战场的“斯特赖克”装甲车的重量接近27吨，因为它们携带了附加装甲，而且为了应对地雷，在设计上也做了改动。
通用动力公司装甲旅级战斗队部门副总裁唐·科奇曼说，履带式“斯特赖克”对军方可能具有吸引力，因为它将让其他旅的军人也拥有类似的作战平台。履带式“斯特赖克”与轮式的一样，都能容纳11名军人。但它的发动机将更重，动力也将更强。
目前刘易斯-麦科德联合基地的3个步兵旅有900多辆“斯特赖克”轮式装甲车，其中两个旅目前驻扎在阿富汗，另一个正在前往那里的途中。
与此同时，太平洋陆军司令部上周宣布，计划向夏威夷部署更多的“斯特赖克”装甲车。预计这些装甲车将从阿富汗战场调拨。
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